Entreprise: Peugeot Citroën Automobiles Maroc
Groupe Stellantis, Fusion de PSA et FCA, recrute Plusieurs Profils:
Description Stelantis Maroc :
Le Groupe PSA conçoit des expériences automobiles uniques et apporte des solutions de mobilité en offrant à chacun liberté et plaisir à travers le monde. Avec les véhicules de ses trois marques, Peugeot, Citroën et DS OPEL vauxhall ., mais aussi une offre large de services liés à la mobilité, il répond aux nouveaux usages de l’automobile (auto-partage, gestion de flottes, leasing…).
2ème constructeur automobile européen, le Groupe PSA a réalisé en 2018 un chiffre d’affaires de 66 milliards d’euros.
Il est leader européen en termes d’émissions de CO2, avec une moyenne de 104,4 grammes de CO2/km en 2015, et l’un des pionniers du véhicule connecté, avec une flotte de 1,8 million de véhicules dans le monde. Ses activités s’étendent aussi au financement (Banque PSA Finance) et à l’équipement automobile (Faurecia).
La Direction Moyen-Orient Afrique assure la croissance rentable du groupe dans cette région. Elle a pour mission :
- Développer les activités industrielles et commerciales de la région.
- Développer les coopérations et partenariats créateurs de valeur.
- Veiller à proposer pour ses marchés des produits et services de qualité parfaitement adaptés.
- Piloter la performance économique de la région.
- Représenter le groupe localement.
- Mener les actions nécessaires pour s’adapter au niveau de qualité requis en interne et satisfaire le client.
Au Maroc, l’usine PSA MAROC permettra de booster la commercialisation des voitures du groupe, produites localement. Le marché marocain devra absorber 10% des volumes produits à Kénitra. Mais l’essentiel (90%) sera orienté à l’export en Afrique subsaharienne, au Maghreb et au Moyen-Orient. Le sourcing Maroc est un autre argument fort pour PSA KENITRA. Le positionnement Best Costs du tissu des fournisseurs basés au Maroc permettra des économies d’échelle au constructeur.
En 2018, et avant même le démarrage officiel de l’usine marocaine, les achats du groupe français ont franchi la barre des 8 milliards de DH. Au total, 63 équipementiers et greenfields approvisionnent le groupe, dont une cinquantaine alimentent déjà le site de Kénitra.
Tout l’enjeu est là, puisque le transfert de know how et la montée des compétences des ressources s’opèrent déjà. Ce qui accélère et sécurise massivement la valeur ajoutée tout en garantissant les objectifs de la taille critique. Et c’est l’intégration de la composante Motorisation dans le process qui a permis de démarrer l’usine avec un taux d’intégration locale assez élevé (60%). D’ailleurs, depuis décembre dernier, le site produit des moteurs destinés à des véhicules également produits en Slovaquie.
Sur le plan commercial, PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) a vu ses livraisons de voitures particulières neuves progresser de 4,3% dans l’Union européenne en mai dernier, tandis que celles de Renault (avec Dacia, Alpine, Lada) ont baissé de 3,7%, d’après les chiffres de l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).
Les best-sellers de la marque au lion sont incontestablement la 3008 et la 208. L’usine de Kénitra devra produire la toute nouvelle Peugeot 208, principalement des modèles d’entrée de gamme. Ce qui fera de ce véhicule le fer de lance de la politique de reconquête du groupe PSA dans la région Afrique et Moyen-Orient lors des quatre prochaines années.
Le monde automobile est en pleine mutation : des marchés émergent, les attentes et les usages des clients évoluent, des nouvelles technologies voient le jour.
Que vous soyez jeune diplômé ou expérimenté, rejoignez un constructeur automobile innovant, leader de son secteur. Travailler dans le Groupe PSA, c’est bénéficier d’opportunités de développement pour sa carrière professionnelle. C’est également faire partie d’une entreprise qui façonne la mobilité de demain.
Présent dans 107 pays, Groupe PSA MAROC propose de nombreuses offres d’emploi. Consultez nos offres de recrutement
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